液化氣球閥被腐蝕是閥門失效的主要原因之一，腐蝕有幾種形式或者說原因造成的，大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過自然的浪費的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學強調的基本腐蝕反應M0M+電子，其中M0是金屬和m是正離子的金屬，只要金屬(M0)保留的電子，他就仍然是金屬。否則就會被腐蝕。物理力量有大多數時候物理作用和化學作用會一起讓閥門失效。有許多常見的品種的腐蝕，主要是相互重疊的。
液化氣球閥在使用時我們要注意做好防腐措施：
1.金屬表面處理
閥門連接螺栓常用鍍鋅、鍍鉻、氧化處理提高耐大氣、耐介質腐蝕的能力，其他緊固件除采用上述方法處理外，還根據情況采用磷化等表面處理。
密封面以及口徑不大的密封件，常采用滲氮、滲硼等表面工藝，提高它的耐蝕性和耐磨性。
閥桿防腐廣泛采用滲氮、滲硼、鍍鉻、鍍鎳等表面處理工藝，提高它的耐蝕性，耐蝕性和耐磨擦傷性能。不同表面處理應適于不同的閥桿材質和工作環境，在大氣、水蒸氣介質與石棉填料接觸的閥桿，可采用鍍硬鉻、氣體氮化工藝;在硫化氫大氣環境中的閥采用電鍍高磷鎳鍍層有較好的防護性能，采用氣體氮化的碳鋼也能耐氨的腐蝕。
2.熱噴涂
熱噴涂是制備涂層的一類工藝，已成為材料表面防護的新技術之一。它利用高能源密度熱源將金屬或非金屬材料加熱熔融后，以霧化形式噴射到經預處理的基本表面形成噴涂層，或同時對基本表面加熱，使涂層在基體表面再次熔融，形成噴焊層的表面強化工藝方法。大多數金屬及其合金、金屬氧化物陶瓷、金屬陶瓷復合物以及硬的金屬化合物都可以用一種或幾種熱噴涂方法，在金屬或非金屬基體上形成涂層。
熱噴涂能提高其表面耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等性能，延長使用壽命。熱噴涂特殊功能涂層，具備隔熱、絕緣(或異電)、可磨密封、自潤滑、熱輻射、電磁屏蔽等特殊的性能;利用熱噴涂可修復零部件。
3.噴刷涂料
涂料是應用廣泛的一種防腐手段，在球閥上更是一種*的防腐材料和識別標志。涂料也屬于非金屬材料，它通常由合成樹脂、橡膠漿液、植物油、溶劑等配制成，覆蓋在金屬表面，隔絕介質和大氣，達到防腐目的。涂料主要用于水、鹽水、海水、大氣等腐蝕不太強的環境中。閥門內腔常用防腐漆涂刷，防止水、空氣等介質對閥門腐蝕。油漆內摻有不同顏色，來表示球閥使用的材料，球閥噴刷涂料一般在半年至一年一次。
